叉车定期保养管理规定
1 维护保养
叉车驾驶员执行列行保养的中心，内容是清洁、补给和安全检查。
（1） 8小时（每天或每班）点检。①滲漏检查：油、水、气。②油、水、气液位检查。③制微动、离合器转向的检查。④换挡、起升、做斜手柄及门架、链条张紧度得检查。⑤各灯光传感器的检查。⑥排气的检查。
（2） 一级技术保养（每运行一周保养一次）按照8小时点检项目进行，并增添如下内容。①检查调整气门间隙。②检查多路阀、升降油缸、倾向油缸、转向缸及齿轮泵工作是否正常。③调整刹车片与刹车鼓的间隙。④检查发电机及起动机是否牢固，碳刷、转子有无磨损。⑤检查调整风扇皮带松紧度。⑥检查轮胎是否牢固、气压是否负荷要求，并清除胎面嵌入的杂物。
（3） 二级技术保养（每运行一月保养一次）完成一级保养项目以外，增添下列内容：①换机油、机油格、柴油格、空气滤清器，调整喷油器总成。②检查制动器的刹车状况，必要时更换刹车片及刹车泵。③检查方向盘的自由转向量、转向节有无损伤、转向主肖转要臂有无磨损。④检查货架、车架、防护栏有无变形及链条松紧度。⑤更换损坏的灯具、灯泡。
（4） 大修（每年一次）①发动机部分 整机分解到每一个零部件，更换六配套、轴瓦、进排气门及易损件，电脑测试高压油泵及喷油器。②驱动系统 驱动桥、变速密封件、检查轴承及齿轮间隙更换或检修制动蹄片及制动鼓〈磨损程度。③转向系统 更换转向桥、制动泵磨损轴承及衬套转向主肖、更换转向油缸、油封及活塞防尘套。④液压系统 更换多路阀、升降油缸、倾斜油缸、密封件及弯曲活塞杆、更换破损严重及衔接漏油的油管。⑤门架 更换损坏的滚轮壳及轴承，更换测滚轮、校正变形门架及更换弯曲的档货架。⑥电气系统 更换损坏的灯具及灯泡、检修仪表盘总成。⑦清洗所有油箱，更换新油。
2 安全操作
叉车工经培训合格后方准上岗，在完成厂内运输任务时应做到不超载、不超速、不开带病车。
（1） 行车前按8小时点检检查。
（2） 行驶① 起步应观察四周情况，注意行人，障碍物和坑洼路面及叉车上方间隙。②叉车行驶时货叉底端或称吊货物距地面高度200—400毫米，门架须后倾到位。③叉车门架起落必须平稳，严格按载荷曲线图所规定的数值吊运货物。④坡道行驶应小心，在大于十分之一的坡道行驶时，山坡应先前行驶，下坡应倒退行驶，上下坡切忌急刹车、急转向、上下坡时不能装卸货物。⑤叉车在起升3米行驶时，尽量使用门架后倾，装卸作业应在最小范围内做前后倾。
（3） 堆垛 ①接近货物时，减速。②车辆停在货物正前方。③门架前倾至货叉水平，把货叉提升到略高于卸货位置。④前进将货物置于卸货位置上，然后停下。⑤确认货物卸货位置的正上方后，货叉慢慢下降，然后确认货物已安全到位。⑥进行必要的起升，倾斜操作，后退叉车把货叉从货物中退出。⑦确认货叉尖离开货物后，门架后倾到位。
4） 停车①叉车停放在指定区域内。②货叉或吊钩下降着地，将档位至于空挡，拉紧手刹。发动机熄火，断开电源。③检查是否有三漏，油、水、气。发现问题及时排除。
3 事故预防措施
（1） 技术措施 ①改善叉车行驶操作环境，改善道路坑洼不平的局面，提高夜间灯光照明度。②搞好车辆维护保养，定期进行检验消除故障和隐患，按时保养、按计划进行大、中修，恢复车辆技术性能。③提高驾驶员安全技术素质，定期对驾驶员进行培训开展叉车技术比赛。让他们明白遇险情时要做到先顾别人、后顾物，先顾方向、后顾制动，先顾别人、后顾自己。
（2） 安全教育措施 ①安全技术教育，主要是安全技术操作规程教育。需要进行多次反复训练直至形成生理条件反射，按顺方和要求去掌握。②安全思想教育，树立“安全第一”的思想，清除头脑中的那些不正确的知识和经验。③典型事故案列教育，血写得教训带有普遍教育意义。
（3） 管理措施 ①建立健全各项车辆管理规章制度：叉车安全操作规程、叉车驾驶员安全教育制度、叉车驾驶员考核制度、叉车保养维修制度、厂内道路交通制度、奖惩制度。②建立健全车辆安全管理机构，并明确车辆管理人员职责。③开展经常性安全活动，比如安全竞赛活动、安全大检查活动、安全合理化建议活动、安全文明生产活动。④严格追究事故责任，明确各级人员职责范围，在责任问题上分清是非、赏罚分明。
- 补充：
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为了使叉车处于良好的工作状态，总结了一系列叉车保养维护工作的要点。叉车的保养维护操作分为两种：按要求进行的维护保养以及定期维护保养。
在进行任何维护保养工作之前，必须完成一下流程操作，包括：将叉车放置在平面上并确定其不会突然移动；完全放下货叉；关闭叉车并移除钥匙；最后要按下紧急制动按钮。
按要求进行的维护保养需要视情况进行，比如清洁叉车，修理或更换陈旧或破损零件等。
其中，叉车的清洁频率由叉车的使用环境决定。若叉车接触刺激性强的物质，如盐水、化肥、化学用品、水泥等，则必须在每次使用后进行彻底清洁。清洗的时候需使用高压空气、冷水和清洁剂。可以使用湿布清洁车身。不要将水龙头直接对准叉车，不得使用汽油类产品或溶液进行清洁，因为这些物质可能损坏电子部件或塑料部件。
更换车灯灯泡之前，先检查一下保险丝是否完好，并且应该确定换上的灯泡和损坏灯泡是相同型号的。在更换的过程中应该遵循说明书上的操作程序。
更换车轮首先应判断什么时候应该给予更换。对于充气轮胎，当轮胎花纹厚度等于或小于1.6mm时应该予以更换；对于实心轮胎，当轮胎达到容许的最大磨损量时应予以更换。此磨损量度由制造商在轮胎侧面标有一道线作为标识。如叉车使用于湿滑地面，在轮胎表面花纹厚度小于1mm时即应予以更换。
为了保持叉车的稳定性，这是安全操作运行叉车所必需的，同一轮轴上的两只轮胎必须用同一制造商同型号的轮胎并同时更换。
用起升装置把叉车抬高，直到被更换轮胎完全离开地面为止；另外，当其他轮胎正进行更换时，应放置一物在停留于地面的车轮下，防止叉车滑动。
当更换充气轮胎时，在取下待更换的轮胎之前，应先把它的气放掉。
另外，许多类型的叉车都会使用电池，这就涉及到有关于叉车电池的保养和维护的问题。电池的正确使用包括正确充电，正确调换等等，在操作过程中我们需要遵守电池的使用说明来为电池充电。充电不足将缩短电池的使用寿命。在操作电池时必须配戴防护眼镜和手套，在断开电池连接之前首先关闭充电器。使用电池也要小心谨慎。
定期的维护保养工作除了一部分可以由公司技术人员进行，另一些必须由叉车供应商的售后服务部专业人员进行操作。
每经过一定的工作时间（10小时、50小时、100小时、200小时、500小时和1000小时）之后，都应该进行相应的维护保养工作。
1. 叉车日常维护保养措施：
1.1 日常维护，每班工作前和工作后；
1.2 一级技术保养,累计工作1 O O小时后,一班工作制相当于2周；
1.3 二级技术保养，累计工作5 O O小时后，一班工作制相当于一个季度。
2. 日常维护
1.1 清洗叉车上污垢、泥土和尘埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电
机及起动器、蓄电池电极柱、水箱、空气滤清器。
1.2 检查各部位的紧国情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮
螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
1.3 检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
1.4 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油
缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变速箱、驱动桥、减速器、液压转向器、转向油缸、变矩器。
1.5 放去机油滤清器沉淀物。
1.6 检查液化气系统
1.6.1 钢瓶内是否有足够的液化气，其手动开关是否完全打开；
1.6.2 液化气管路或任何液化气转换装置是否有冰冷或结霜现象；
1.6.3 管路是否有无变形或泄漏现象；
1.6.4 真空信号管有无变形或泄漏现象；
1.6.5 液化气系统有无异常。
3. 一级技术保养
3.1 完成“日常维护"项目，再进行下列工作：
3.2 检查气缸压力或真空度。
3.3 检查与调整气门间隙。
3.4 检查节温器工作是否正常。
3.5 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
3.6 检查变速器的换档工作是否正常。
3.7 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
3.8 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风管是否完好，更换机油滤清器和柴油
滤清器滤芯。
3.9 检查发电机及起动机安装是否牢固，与线接头是否清洁牢固。
3.10 检查风扇皮带松紧程度。
3.11 检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否符合要求，并清除胎面潜入的杂物。
3.12 由于进行保养工作而拆了零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
3.12.1 不同程度下的制动性能，应无跑偏、蛇行。在陡坡上手制动拉紧后，能可靠停车。
3.12.2 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
3.12.3 路试一段里程后，应检查制动鼓、变速器、桥壳、齿轮泵等处有无过热
3.12.4 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
4. 二级技术保养及检修
结合一般技术保养各项目进行，并增添下列工作：
4.1 发动机部分
4.1.1 更换机油及机滤、空滤，检查机油分离器；
4.1.2 检查、清洁软管及接头；
4.1.3 检查皮带外观，调整皮带松紧度；
4.1.4 检查高压线外观，测量高压线电阻；
4.1.5 检查、清洁分电器各部件，更换断电器触头，调整触电间隙，检查点火时间；
4.1.6 检查、调整火花塞电极间隙；
4.1.7 检查、调整气门间隙；
4.1.8 检查水箱、水泵、水管外观及及连接情况和水泵工作情况，检查节温器及水温传感器的工作情况，检查冷却液；
4.1.9 检查油箱、油管、接头外观和密封情况；
4.1.10 检查EGR阀与温控真空阀密封及工作情况；
4.1.11 检查、紧固排气管、消声器。
4.2 传动部分
4.2.1 检查传动油面及油质，检查壳体密封性和螺栓、螺母紧固情况，检查变速操纵机构和润滑情况； ’
4.2.2 检查防尘套、卡箍外观及紧固状况； ’
4.2.3 检查油封、连接部件等。
4.3 转向系统
4.3.1 检查转向轴外观、转向轴万向节的松紧度和完好情况，检查转向齿轮、齿条及轴承、衬套、防尘套，检查转向盘自由行程；
4.3.2 检查前轮外倾和主销后倾，查看相关部件是否有损伤变形，检查，调整转向角。
4.4 制动系统
4.4.1 检查总泵各部位密封状况，检查制动液储液罐液位，检查各橡胶软管是否完好，检查，紧固各接头；
4.4.2 检查比例阀密封性，检查，排放液压系统空气；
4.4.3 检查制动钳，钳销及制动块导向片，检查制动块分泵密封，回位情况；
4.4.4 拆检制动鼓检查制动块，制动盘摩损状况，检查制动蹄回位弹簧，检查制动蹄间隙自动调整装置，检查制动蹄及摩擦片清洁制动底板及其各部磨屑或灰尘总成装复，检查制动鼓工作情况，视需要调整制动蹄与制动鼓间隙；
4.4.5 检查驻车制动扛杆是否完好，紧固，检查拉索装配及工作情况；
4.4.6 检查，调整制动塌板高度，调整踏板自由行程，检查轮毂轴向间隙，轮毂轴承摩损及运转情况，检查，紧固轮毂螺栓几锁销。
4.5 电器部分
4.5.1 清洁蓄电池表面及极桩，测量电解液密度，补充蒸馏水，测量蓄电池电压，视需要充电。
4.5.2 启动电机清洁、检查外观，紧固连接螺栓，检查驱动齿及电磁开关工作状况，检查启动性能。
4.5.3 检查发电机，紧固连接螺栓，检查电刷并测量发电性能；
4.5.4 检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。
4.6 车体及提升系统
4.6.1 检查货架、车架有无变形、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢；
4.6.2 检查起升油缸，倾斜油缸及转向油缸的密封情况，活塞杆工作情况。
4.7 液化气叉车还需检查以下内容：
4.7.1 钢瓶检测
4.7.1.1 瓶体外观目测有无变形或其它异常；
4.7.1.2 钢瓶配件：看各阀门有无损伤、漏气、功能是否正常；
4.7.1.3 安全阀口处应有兰色护套，口内不得有异物。如有异常应交当地检验部门(或专业厂人员)维护处理。
4.7.2 高压系统(指钢瓶出口到“汽化器／调压器”部分)
4.7.2.1 看高压胶管是否紧固合理，有无变形老化；
4.7.2.2 管路安全阀应有兰色护套，口内不得有异物；
4.7.2.3 各接头不漏气、不老化。要在车上结合处用肥皂水试漏。
4.7.3 低压系统检查及测漏(调节器出口至混合器)
4.7.3.1 低压胶管有无损伤、漏气； ’
4.7.3.2 各接头是否有漏气或异常。
4.8 真空信号管及“调节器’’的热水管检查，检查胶管有无老化，变形；有无
漏气或漏水。
4.9 过滤器／真空切断阀
4.9.1 检查功能，即过滤和真空切断。如网片堵塞则会出现功率不足等现象，真空信号部分故障则会启动困难；
4.9.2 分解、清洗检测内部，更换滤网；
4.9.3 全面修理、更换易损件。