锂电池在叉车领域的应用给叉车业发展提供了助力

锂电池在叉车领域的应用给叉车业发展提供了助力

在制造业物流搬运环节中，叉车普遍存在环保要求高、使用频率高、作业时间长等严苛工况特点。近年来在国家环保新政以及“油改电”背景之下，叉车锂电化趋势不断加速。宁德时代、比亚迪等锂电巨头也不断加码，抢割这块“大蛋糕”。

在动力锂电尚未广泛应用之前，铅酸蓄电池一直是工业车辆特别是电动叉车的主要动力来源。随着锂电生产规模的不断扩大，动力锂电池的价格逐渐下降至每度电1600元左右，而一些储能电池的价格则在每度电1100元左右。动力锂电池价格的大幅度降低，使其在电动叉车上使用锂电池成为可能。

长期以来，由于锂电池的价格较高，我国电动叉车全部是以铅酸电池为动力，目前锂电池叉车占比不到30%。近年来随着锂电池的应用成本逐年下滑，磷酸铁锂动力电池价格降低至1.1-1.2元/Wh，锂电池对铅酸电池的替代将加速。随着锂电池产业化发展推动价格的快速下降，为电动叉车发展创造了商机。

锂电池在叉车领域的应用必将对原有的叉车市场格局产生强大的冲击，锂电池叉车的出现是大势所趋。物流行业的快速发展需要一款充电时间短、使用时间长、性能稳定、可以承受高强度作业、自动化智能化程度高的叉车，而锂电池的出现就给叉车业的发展提供了助力。

锂电池有哪几种？

1、按形状划分：第一种是圆柱电池，像18650、26650等等，由于能够储存的电量有限，所以它在电动叉车领域用得不多；第二种是方形电池，这种形状的大多是聚合物电池，因为这种聚合物延展性很好，可以做出很多造型，长宽高都可以随意调整，现在大多数锂电池叉车都是使用这类电池。

2、按用途划分：第一种是数码电池，就是我们日常用的手机，平板，移动电源等等，这些都是属于数码类电池，基本在电动叉车领域用不到；第二种是动力电池，就是新能源叉车，轨道牵引机车和无人机等产品用的也是这款电池，这些电池要求的瞬间电流很大，数码类电池满足不了瞬间大电流，所以这类也叫高倍率电池，价格比数码电池要贵一些。

3、按内部材料划分：第一种是锂金属电池，一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池；第二种是锂离子电池，一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料、使用非水电解质的电池。

由于目前生产的动力锂电池针对的大多是电动汽车和储能领域，专门针对叉车领域研发和制造的相应规格尺寸的动力锂电池并不多，因此这一领域的规模效应还未明显显现，但由于动力锂电池具有质量可靠、同等容量体积小重量轻管理维护方便等优势，特别是锂电池的电转换率明显高于铅酸蓄电池，由此可以推测出叉车行业“锂电化”已成行业发展一大趋势。

未来随着锂电池的产业化发展，其在电动叉车中的使用比重将会越来越高。2019年报告显示，超过六成的专业人士持续看好并支持叉车锂电池的发展前景。预测到2020年，锂电池叉车在电动叉车中的渗透率将突破50%，其对锂电池需求量将从2017的1.3GWh提升到2020年的5.4GWh，年复合增长率超过50%，锂电叉车市场即将迎来爆发期。